Der Schienenverkehr ist die Beförderung von Personen und Gütern, die aufgrund von Radfahrzeugen laufen auf Schienen. Anders als beim Straßenverkehr, wo Fahrzeuge nicht ausgeführt werden auf einem vorbereiteten Untergrund sind Schienenfahrzeuge auch durch die Richtungs-Titel laufen sie auf geführt. Track ist in der Regel aus Stahl Schienen auf den Schwellen / Krawatten und Vorschaltgerät, montiert gemacht, auf denen die Fahrzeuge, in der Regel mit Metall-Räder bewegt. Allerdings sind auch andere Varianten möglich, wie feste Fahrbahn, wo die Schienen auf einem Betonfundament ruht auf einem Keller bereit gelegt werden.
Die Fahrzeuge im Schienenverkehr Systemen im Allgemeinen geringer Reibungswiderstand gegenüber Straßenfahrzeugen, und Autos und Autos können in den Zügen mehr gekoppelt werden. Die Operation wird von einem Eisenbahnunternehmen durchgeführt, beim Transport zwischen den Stationen oder Einrichtungen des Kunden Fracht. Die Stromversorgung erfolgt über die Lokomotive, die Elektrizität von einem System der Elektrifizierung der Eisenbahn liefern oder produzieren ihre eigene Energie, meist durch Dieselmotoren geliefert wird. Die meisten Titel werden durch ein Signalsystem begleitet, das die notwendigen Infos gab. Die Eisenbahnen sind ein System von Land Verkehrssicherheit im Vergleich zu anderen Verkehrsträgern. Die Bahn ist in der Lage ein hohes Maß an Einsatz von Personen-und Güterverkehr und Energieeffizienz, sondern ist oft weniger flexibel und kapitalintensiver als der Straßenverkehr ist, wenn das Verkehrsaufkommen und Info sind unten betrachtet.
Der älteste Mann transportiert Datum Eisenbahnen im 6. Jahrhundert v. Chr., mit Periander, einer der Sieben Weisen von Griechenland, mit seiner Erfindung gutgeschrieben. Mit der Entwicklung des britischen Dampfmaschine, war es möglich, den Hauptbahnhof, die ein Schlüsselelement der industriellen Revolution waren zu konstruieren. Darüber hinaus reduziert die Eisenbahnen Versandkosten, und hat weniger Vermögen verloren. Der Kanalwechsel für die Eisenbahn hat “nationalen Märkte”, wo die Preise wenig von Stadt zu Stadt verändert wurden. Studien haben gezeigt, dass die Erfindung und Entwicklung der Eisenbahnen in Europa wurde eine der wichtigsten technologischen Erfindungen des späten 19. Jahrhunderts für die Vereinigten Staaten, ohne die, war das BIP von weniger als 7 , 0% im Jahr 1890. In den 1880er Jahren wurden elektrifiziert Züge eingeführt, und auch die erste Straßenbahn und S-Bahn-Systeme entstanden. Von den 1940er Jahren hatte Eisenbahnen nicht in den meisten Ländern elektrifiziert ihre Motoren ersetzt Dampflokomotiven durch Diesel-Elektro-, der Prozess ist fast in 2000 abgeschlossen. Auch kam in den Jahren das private KFZ stärer auf. In den 1960er Jahren haben elektrifiziert Hochgeschwindigkeitsbahnsysteme in Japan und einigen anderen Ländern eingeführt worden. Andere Formen der Führung des Landverkehrs nicht der Definition der traditionellen Bahnen, wie Monorail oder Magnetbahn, wurden versucht, aber gesehen haben begrenztem Nutzen.
